カテゴリ： セーリング

三連休の初日、ゆっくり目に家を出発。カーナビの到着予想時間はお昼12時過ぎと出ていたので、着いたら出港して2、3時間はセーリングできると思っていたのに、東名に乗った途端に事故渋滞。それに加えて時間が経つにつれて交通集中による渋滞も加算され、海老名通過までに2時間以上掛かり、マリーナ到着は予定を2時間以上オーバーした15時前。
しかし、天気はいいし、少しばかり風も吹いているので、到着直後から出港準備に取り掛かり、とりあえず出港。15時半を過ぎると、もう太陽は西の空の低い所まで落ち始め、16時過ぎにはサンセットモードに入り空は赤っぽくなり、日差しが落ちてくると体感気温もぐっと下がって気持ちは港へ…。

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サンセットロードは港へ続き、日没前にホームポートに戻り、パースから空を見上げると

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雲がピンク色に染まってました。
明日天気になぁ〜れ！


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今日は出港時から風が15ノットオーバーで吹き、波も1メートル前後、白波が少し立つようなコンディション。
こういうコンディションでびゅんびゅん走ってくれるような我がMALU号ではないけれど、風が無いよりマシだ。
フルセイルではオーバーヒールになるので、ジブを2ポイントにして、メインは風を逃し気味でセッティング。それでも6ノット前後。ポートタックは、波と風の角度が合ってなくてピッチングが激しくなるので、スターボードタックで波間を走り上りを楽しむ。
そのうち、風向きが変わってきて、曇り空から日差しが出始め、気温も上がって来たので風が落ちるなぁと思っていたら、昼過ぎには完全に落ちてしまったので戻ることに。

それでも、前回は10月の下旬に出港した時は、全く風無しで船底掃除機走だったのに比べれば、セーリングが出来て楽しめたな。

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マリーナのお隣さんと海上でミートしたとき撮って下さった写真。自分たちの姿ってなかなか見ることできないので、とっても有り難いです。


今年もタモリカップ横浜にクルーとして参戦。
猛暑、ゲリラ豪雨、台風、落雷と今年の秋口は目まぐるしく天気が変わり、予報では雨と強風で最悪のコンディションかと思いきや、曇り空から晴天に変わり、横浜ベイサイドマリーナ周辺のセーリングエリアは風も10ノット前後と絶好のコンディション。

レース全体では、例年通りスタート時にゼネラルリコール。スタートエリアに参加艇が殺到し接触事故があったとか…。まあ、そんな状況からも緩くレースを楽しもうと言うタモリカップの大会趣旨からは大きく離れた熱い戦いが繰り広げられた。笑

僕たちが乗船した艇は、第2スタートのクラス、第1スタートのゼネラルリコールの影響でスタート時間が大きく繰り下げられ、スタートラインのかなり手前でスタートは何分前だ？って言ってる目の前でスタートが切られ、大きく遅れてスタート。まあ、他にも遅れた艇は多数あり…。

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全く上位に食い込めるようなポジションにはなかったけど、気持ちよく規定コースを帆走し無事にゴール。

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今年で10回目になるタモリカップ。僕たちは第6回から参加で5回目の参加だったけど、過去の4回と比べると最も気持ちよくレースできたように思う。出来れば次のタモリカップはMALUで出走できたらいいなぁ。


追伸…
来年のタモリカップ横浜大会は、どうやらやらないと言う情報がチラホラ…。横浜ベイサイドマリーナ周辺のアウトレットを含むエリア再開発絡みで会場確保が難しいとか…。どうなることやら。


2018/8/18
”日本一楽しい航海をする帆船乗り集団” スピリットオブセイラーズの仲間と大瀬崎へデイセーリングに行ってきました。
予報では穏やかな風だったのでのんびりセーリングになるかと思いきや、港を出て直ぐに10ノット以上の風と波。それも大瀬崎方向は真上りとなるため、お昼過ぎには着きたかったのもあり機帆走でギリギリの角度で帆走る。

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西伊豆側に近づけば近づく程に風は強くなり波もバチャバチャ…。でもいつもの夫婦2人だけに比べればベテランセイラーの皆んなと一緒なので心強く、2時間半で大瀬崎に到着。
定期船用の桟橋に着けようとしたら、まだ運行期間中だったらしく、浮き桟橋には着けられず…。仕方なく沼津寄りの入江にアンカリングしてランチタイム。

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ランチはその場で作るサンドイッチ。変り種の具として缶詰を持ち寄ってみました。

帰りは風も波も落ちついて、快適な追い風セーリングで8ノット近いスピードで一直線に清水港を目指していたら風が落ちてしまい再び機帆走。

大瀬崎で少し泳ぎたかったんだけど、あいにく肌寒い位の気温に風だったので、海水浴はまたの機会に…。
それでも仲間とのハイキングのようなセーリング、楽しかったな。









2018/8/13

清水系漏れ問題は朝イチで解決したので軽くセーリングと言うことで出港。

風は7から8ノット前後、波は1から1.5メートル前後の長めの周期のうねり、天候は晴れ。清水港を出て1時間くらい南下。

セーリング日和だよね…何で他の船は出てこないんだろうね…とカミさんと話しながら、のんびりセーリング。

のんびりセーリングのインスタ動画

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次第に山沿いは雲行きがおかしくなり、海上でも風もさが上がってきて15ノット近くになってきた。海が荒れる前に港に戻ることに。港の入口の灯台が見えてきたところでセイルダウン。

清水港の入口界隈から中は20ノット超えの強風になり、早目にセイルダウンしておいて正解！

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2時間くらいだったけど、いいセーリング出来た。







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